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“地铁及隧道的施工方法总结 添加时间:2018-04-04 20:51
目前,国内外修建地铁的施工方法有很多,具体来说有明挖法、盖挖法、暗挖法以及盾构法等。选择施工方法的时候要依据工程的性质、规模、地质和水文条件、以及地面和施工设备,环保,还有工期的要求等因素来确定。
地铁、隧道施工方法

明挖法:

明挖法是自上而下开挖到一定高度后,由下到上施工,完成隧道主体,最后恢复地面的施工方法。浅埋地铁车站和区间隧道常常采用明挖法。因为地铁工程大多位于建筑物密集地区,所以深基坑工程的主要技术难点在于对基坑周围原状十的保护,防止地表沉降、减少对原有建筑物的影响。明挖法的优点是施工技术简单、快速,常常是首选方案。但其缺点也很明显,比如较长时间阻断交通,对环境有很大影响。
明挖法

盖挖法:

盖挖法是由地面向下卡瓦到一定深度后,将顶部封闭,下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺作,也可以逆作。在城市繁忙地带修建车站,往往占用道路,影响交通。如果地铁设在主干道上而交通不能中断时,就可以选用盖挖法。
盖挖顺作法

盖挖逆作法



暗挖法:
暗挖法是指在特定条件下,不挖开地面,全部在底下进行开挖和修筑衬砌结构的隧道施工方法。暗挖法包括:盾构法、浅埋暗挖法、钻爆法、掘进机法、顶管法和沉管法等。其中以浅埋暗挖法和盾构法应用较为广泛。
暗挖法

沉管法

沉管法是将隧道管段分段预制,分段两端设临时止水头部,然后浮运至隧道轴线处,沉放在预先挖好的地槽内,完成管段间的水下连接,移去临时止水头部,回填基槽保护沉管,铺设隧道内部设施,从而形成一个完整的水下同道。

沉管法